«Мозг» электромобиля — техническое обслуживание контроллера и знание ошибок!

1: сильный шум при езде приводит к снижению скорости, автомобиль медленно заводится после остановки и может нормально запуститься только после запуска двигателя.

Диагноз: Причиной является повреждение двигателя. Возможно, проблема в цепи фазовой линии внутри контроллера. Прежде всего внимательно проверьте, нет ли проблем с соединительными проводами. Если соединительные провода определяются нормально, значит, во внутренних компонентах контроллера неисправность, и контроллер требует замены!

Советы: При замене контроллера необходимо использовать"Антипробуксовочная"Винт для затяжки противоскольжения, чтобы избежать повреждения оригинального контроллера из-за короткого замыкания, вызванного плохими дорожными условиями и неровностями! В то же время постарайтесь подключить все функции как можно больше, не пытайтесь избавить себя от проблем, если вы не подключите все функции, отключение тормозов, трехступенчатую коробку передач и т. д.

2. Электромобиль не будет двигаться при включении, его трудно толкать, и тележка будет трястись."стук, стук, стук"звук

Диагностика: В этом случае провод двигателя закорочен из-за контакта с виртуальным соединением. Вы можете отключить три толстых фазных провода двигателя, и явление толкания тележки исчезнет, ​​что указывает на неисправность контроллера. Пожалуйста, замените его немедленно. Если это все еще сложно реализовать, это может быть вызвано коротким замыканием катушки двигателя.

Напоминание: если питание включено, а колеса не вращаются, то, скорее всего, это внутренняя неисправность контроллера. Не перетаскивайте его с силой, если он не может вращаться. Можно отсоединить любые два из трёх толстых проводов мотора. Принудительное перетаскивание приведет к короткому замыканию и перегоранию катушки двигателя!

3. Он может запуститься нормально, но не исчезнет после пробега на несколько метров.

Диагноз: 

(1). Батарея разряжена, и контроллер находится в состоянии защиты от пониженного напряжения.

(2). Проверьте, находится ли линия в плохом контакте, и когда скорость увеличивается и ток увеличивается, возникает"препятствие"включается и отключается электричество!

(3). Внутренние компоненты контроллера плохо сварены или повреждены. Все электромобили имеют значение пониженного напряжения. При движении к точке пониженного напряжения контроллер отключит подачу питания и начнет двигаться или замедляться.

4.Точки установки контроллера

Контроллер управляет двигателем. Каждый должен быть осторожен при подключении контроллера. Монтаж и подключение не должны быть небрежными. Лучше не использовать разъем для провода передачи. В случае попадания воды в разъем руля мотор остановится или будет работать неконтролируемо и быстро, что опасно.